​     新年过完，又到了一年一度的高峰期返程，高速最高限速120码，尤其是新手司机，上高速总是会发慌，从容应对各种突发状况，避开危险！

一名卖家说，因为计量器具制造许可证的原因，有些地方的交警不能使用他们的产品。也有卖家表示他们的产品交警可以用，不过现在要求比较严，但是担心到时候检测不能通过，暂时不供货给交警部门使用。另一个卖家说他们的交易方式是合同直接打款，但不负责检测。

产品特色：锌合金外壳 自动升级 GPS定位

编辑

上述杭州某科技公司称，其最低报价不到2万，而前述北京某科技公司称，其（移动）车载雷达测速仪价格为一套4.6万元。

澎湃新闻注意到，此前益阳市公安局交警支队采购的雷达测速仪有的价格9.88万元的，也有的7.46万元，益阳市交警支队一大队与长沙文博信息科技有限公司签订的2套雷达测速系统，合同价为19.76万元。

该公司湖南地区营销负责人介绍，移动雷达测速仪每种使用的机款不一样，价格也不一样。常规销售得比较多的，“五六万块钱吧，移动式的。”而且，这个价位还包括到计量院进行第一次检定的花费，“第一次是我们帮你们去检定，提供检定报告，要1000多块钱，也是我们出。”

固定测速

TBR-310多车道定位测速抓拍现场应用图

产品：别克-新君越路畅DVD导航

高速公路通常是整个路段设定一个限速值，所以它的标志相对比较少，我们在进入高速或者从一条高速转到另外一条高速的时候，一定要留意找一下这个限速标志。

(叁)逾期未检定或检定不合格的;

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让测量变得更加简单~

目前，采用微波雷达的方式是公路上应用最广泛的一种交通监测手段。为了防止覆盖多车道时受到干扰，传统测速雷达多采用窄波束雷达，又称单车道测速雷达。因其波瓣角比较窄（一般在4.5°~6.5°左右），雷达有效测量范围只覆盖单个车道，有效避免了相邻车道的车辆速度干扰。而为了实现多车道多目标检测，需要在每个车道安装一部雷达，这种方法成本较高。同时，这种测速抓拍系统基本利用固定点方式来实现，雷达及其相关附件必须安装在L杆或龙门架等横杆上，设备安装调试复杂，架设数量有限，不能移动测速，监控地点单一。

巍泰技术自主研发的交通信息检测侧装微波雷达TBR-310、侧装多车道多目标雷达TBR-321基于微波多普勒效应，采用窄波束准确测速定位，既有效避免了相邻车道干扰，又可实现1~4车道上超速车辆的检测；可在小于400km/h速度范围内对检测区域内行驶的车辆进行速度准确检测，测速精度为-4~0km/h；触发位置精度小于1m，抓拍车辆位置的一致性高，车辆抓拍率高达99%；同时，具有较好的环境适应性与稳定性，能够适应温度变化和湿度变化较大的室外工作环境。目前，已广泛应用于高速公路、国省道、城镇街道等各等级道路的移动便携式超速及违法行为的抓拍取证。

1、车辆捕获功能。TBR-310/321能对所有经过车辆进行捕获。监测区域内，在正常车速（10km/h~200km/h）范围内规范行驶的车辆图像捕获准确率达99%以上。

2、车速检测功能。雷达测速方式从根本上最大程度的解决了系统测速不准和出现异常速度的问题。当机动车速度小于100km/h时，道路实测误差不超过-4km/h~0km/h，当机动车速度大于或等于100km/h时，道路实测误差不超过-4%~0%。

1、触发精度小于1米，抓拍车辆位置的一致性高

2、车辆捕获率高，可同时监测4个车道的车辆目标

3、准确触发，不受天气、光照强度影响，不漏拍

4、产品功耗低，用电少

5、体积小，便于安装

交通信息检测侧装微波雷达TBR-310与侧装多车道多目标雷达TBR-321的水平角度设计均为5.5°的窄波束，保证触发位置准确，能有效区分连续车辆，克服多车同时进入波束范围造成的干扰。单台雷达通过斜向照射可覆盖多条车道，并区分来向和去向车辆，从而进行方向筛选和逆行违章抓拍。其中，侧装多车道多目标雷达TBR-321不仅可以覆盖1~4个车道，检测各车道上的多个车辆目标，还可进行车道划分，输出车辆归属的车道信息。

对此，湖南省计量院人士承认“我们是有点问题”，但他认为这不重要，“这个规定写得不合理，规定得不严谨。如果一台设备的铭牌丢了，厂家、型号等找不见，难道我们就不检了吗？拆开照样检。”

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这种测速仪基本上是利用多普勒效应原理，发射电波打到你的车上，然后电波弹回来，它根据两次反射来检测你车子位移的速度。

在特步的工程实验室，新华网体育看到了一台黑色的方形机器，这就是近年来炽手可热的3D打印机，这项技术主要用于帮助研发设计人员快速检验和修改自己的产品设计原型。传统模具制造的方法需要1个月左右的时间，但是3D打印最快只需要几个小时，这也就意味着设计师可以很快看到自己的产品，并迅速做出相应修改；当市场上出现新的变化趋势时，也可以通过3D打印进行快速模拟。

摄像头要录入到系统，系统里面要有备桉，拍的东西直接能够上传到网络系统里。没有备桉的，不得作为执法证据使用。

其实在近十几年来，特步一直通过赛事赞助和跑步活动等支持、推动着中国马拉松发展，但无论是奖项设置还是激励计划，产品才是特步立身的根基。正所谓“工欲善其事必先利其器”，在这两大战略布局中，专业运动装备同样占据了重要的一环。

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一位业内人士还称：“一些不具有生产资质的厂商，买进口雷达、照相机什么的，组装在一起，制造成本较低，相当于是贴牌生产。就像一些杂牌子手机，坏了难修。稳定性、结构、兼容性等各方面与一整套由企业生产、研发的不能比。”

我们经常在路上看到红色圈圈白色底子的限速标志，限速80限速120什么的，看到这个标志以后500米开外才允许测速。

[经销商] 京东

精工细作，始终如一

根据明智的逻辑，你不可能以超过200英里每小时的速度计时车，豪雅已经在速度等级上使用0到220之间的空间来增加另一个测量尺度：脉冲计。这个 - 测速仪背后相同数学的简单变化 - 可以测量某人的心率。计数15次，然后停止计时：你的秒针以每分钟的节拍读出他们的脉搏。

产品：幻影（鹰眼668）中恒雷达预警仪